Milltek Primary Cat-Back nezdavnjeni dirkalni izpušni sistem za Nissan GT-R R35 (2009–2015)
Milltek Primary Cat-Back nezdavnjeni dirkalni izpušni sistem za Nissan GT-R R35 (2009–2015)
Podatka o razpoložljivosti osebnega prevzema ni mogoče naložiti
Dostava: pribl. 3-4 tedna
Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race izpuščni sistem – Nissan GT-R R35 (2009-2015)
Ekstremno nizka teža, maksimalni pretok in čist dirkalni zvok za VR38DETT
Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race izpuščni sistem je bil razvit za pravega purista Nissan GT-R, ki ne želi nič manj kot brutalnih zmogljivosti in nekompromisijskega zvoka.
Zahvaljujoč ne-rezonantni zasnovi in uporabi visokokakovostnega nerjavnega jekla 304 zagotavlja agresiven, surov in glasen izpuščni zvok, ki popolnoma ustreza statusu super športnega avtomobila GT-R R35.
To je najbolj odprt in na zmogljivost usmerjen cat-back sistem, ki ga Milltek ponuja za GT-R VR38DETT.
Glavne lastnosti:
✅ Celotna konstrukcija iz nerjavnega jekla 304 – Lahka, trpežna in odporna na vročino
✅ Ne-rezonanten dirkalni dizajn – Maksimalen pretok in čist dirkalni zvok
✅ Takoj opazna izboljšava zmogljivosti – Večja moč, obratni moment in odziv turbo kompresorja
✅ Prefinjene TIG spajke – OEM kakovost prislajanja in obdelave
✅ Lažji od OEM – Manj teža, boljša upravljavost
Tehnične specifikacije:
| Lastnost | Podrobnosti |
|---|---|
| Material | Nerjavno jeklo 304 (visokokakovostno nerjavno jeklo) |
| Konfiguracija | Ne-rezonanten cat-back dirkalni sistem |
| Premer | 76,3 mm (3") |
| Končni elementi | Okrogli ali GT-stilni končniki (odvisno od različice) |
| Teža | Znano lažji od OEM |
| Zvok | Ekstremno glasen in agresiven, čist dirkalni značaj |
Zakaj izbrati Milltek Cat-Back Non-Resonated Race?
-
Maksimalno doživetje zvoka – Brez rezonatorjev je zvok surov in neukropljen
-
Večja moč – Zaradi nižjega protitoka se VR38DETT izkoristi pri hitrejšem zagonu turbo kompresorja in večji moči na visokih obrti
-
Lažji in trpejši – Konstrukcija iz nerjavnega jekla 304 zmanjša teho in poveča obstojnost
-
Popolno prislajanje – Takojno namestitev na OEM in aftermarket downpipe
-
Svetovna ugled – Milltek je znan po svoji kakovosti v motor športu
Popolna kombinacija za maksimalne zmogljivosti:
Za vrhunsko nastavitev GT-R kombinirate ta cat-back sistem s:
-
Milltek Primary Cat Decat Downpipes – Maksimalen pretok neposredno iz turbo kompresorjev
-
Invidia Titanium Secondary Cat Deletes – Še manj protitoka in več zvoka
-
HKS Racing Suction Kit – Boljši dotok zraka in hitrejši zagon turbo kompresorja
-
ECU Stage 2 nastavljitev – Potrebna za optimalne zmogljivosti in varnost
Z to kombinacijo dobite GT-R R35, ki pospeša hitreje, se odziva ostrobežje in ustvarja zvočni pas, ki ga slišite na kilometrskih razdaljah.
Uporaba:
-
Nissan GT-R R35 (2009–2015)
-
Primerno za cestno in dirkalno uporabo
-
Primerno za OEM in aftermarket downpipe
Namestitev:
Preprosta bolt-on namestitev brez spajkanja.
Vse potrebne točke pritrjevanja in flanže so na voljo za popolno prislajanje.
Priporočamo profesionalno namestitev.
Pozor:
Zvok te ne-rezonantne dirkalne različice je izjemno glasen in ni primeren za vse. Preverite lokalno zakonodajo glede standardov za hladenje.
Dostava in razpoložljivost:
Originalni Milltek Sport izdelek – običajno dostopen v 1–3 tednih.
Skrbno zapakiran in poslan po vsem svetu.
Povzetek:
-
✅ Visokokakovostna konstrukcija iz nerjavnega jekla 304
-
✅ Ne-rezonanten dirkalni dizajn za maksimalen zvok
-
✅ Hitrejši zagon turbo kompresorja in večja moč na visokih obrti
-
✅ Lažji in trpejši od OEM
-
✅ Popolno za zmogljive projekte in dirkalne dneve
Z Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race izpuščnim sistemom spremenite svoj Nissan GT-R R35 v brutalen dirkalni avtomobil za cesto in dirkalno kolo – glasen, hiter in nekompromisen.
Deli
