Czas dostawy: ok. 2–3 tygodnie

Zestaw zawieszenia gwintowanego Öhlins Road & Track – Toyota GR Supra A90 B58 3.0 (2019+)

Niezrównane prowadzenie, pełna kontrola – testowane na Nordschleife, opracowane z myślą o codziennej jeździe i torze

Odmień właściwości jezdne swojej Toyoty GR Supra A90 dzięki zestawowi zawieszenia gwintowanego Öhlins Road & Track – absolutnie najwyższej klasie zawieszeń sportowych. Niezależnie od tego, czy jeździsz po drogach publicznych, pokonujesz górskie przełęcze, czy dajesz z siebie wszystko na torze – ten zestaw zapewnia doskonałe tłumienie, obniżenie zawieszenia, lepszą przyczepność i znakomite poczucie kontroli nad podwoziem.

Öhlins od lat wyznacza standardy w motorsporcie – od WTCR po Time Attack – i wykorzystuje tę samą technologię w serii Road & Track. Dzięki unikalnemu systemowi DFV (Dual Flow Valve) możesz cieszyć się komfortowym tłumieniem przy niskich prędkościach bez utraty właściwości sportowych przy dużych obciążeniach.

Dlaczego warto wybrać Öhlins?

✅ Idealna równowaga między komfortem a osiągami
✅ W pełni regulowane tłumienie odbicia i wysokość (niezależnie)
✅ Konstrukcja jednorurowa zapewniająca optymalne wyczucie i trwałość
✅ Aluminiowa obudowa zapewniająca minimalną masę i maksymalną wytrzymałość
✅ Technologia DFV (Dual Flow Valve) – błyskawicznie dostosowujące się tłumienie
✅ Szwedzka inżynieria najwyższej jakości – oparta na doświadczeniu torowym
✅ Montaż typu plug & play – zachowanie elektroniki i systemów wspomagających kierowcę

Specyfikacja techniczna:

• Regulacja wysokości: tak (niezależnie z przodu i z tyłu)

• Regulacja tłumienia: tak (20 kliknięć regulacji odbicia)

• Sztywność sprężyny (przód): ok. 100 N/mm (progresywna, dostosowana do masy Supry)

• Sztywność sprężyny (tył): ok. 160 N/mm

• Konstrukcja: jednorurowa, z oddzielnymi komorami olejową i gazową

• Technologia tłumienia: Öhlins DFV (Dual Flow Valve)

• Obudowa: frezowane CNC aluminium z powłoką anodowaną

Co odczujesz podczas jazdy?

🔹 Precyzyjniejsza reakcja przy skręcaniu – mniejsze przechyły nadwozia, lepsza kontrola
🔹 Stabilność przy dużych prędkościach – brak pływania typowego dla amortyzatorów OEM
🔹 Doskonała przyczepność podczas przyspieszania i hamowania – idealny kontakt z asfaltem
🔹 Komfort przy niskich prędkościach pozostaje zachowany – idealne rozwiązanie do codziennej jazdy
🔹 Prawdziwa precyzja na torze i górskich przełęczach – tam, gdzie seryjne zawieszenie nie wystarcza

Kompatybilność:

• Samochód: Toyota GR Supra MK5 A90

• Silnik: 3.0 Turbo B58

• Rok produkcji: od 2019 r. do dziś

• Montaż: plug & play, kompatybilny z górnymi mocowaniami OEM i systemami wspomagającymi kierowcę

• Brak kompatybilności z EDC: (elektronicznie regulowanym tłumieniem), jednak po tej modernizacji staje się ono zbędne

Czas dostawy i dostępność:

Zestaw jest często zamawiany na specjalne zamówienie (made-to-order), a średni czas dostawy wynosi 2–3 tygodnie. Produkt nie jest dostępny z magazynu – skontaktuj się z nami, aby sprawdzić aktualną dostępność lub możliwości indywidualnej konfiguracji.

Dlaczego warto wybrać tę modernizację do swojej Supry A90?

Niezależnie od tego, czy Twoja Supra jest całkowicie seryjna, czy ma tuningowane nadwozie widebody i ponad 500 KM – to zawieszenie decyduje o tym, jaką część osiągów rzeczywiście wykorzystasz na drodze. Zestaw zawieszenia gwintowanego Öhlins Road & Track zapewni Ci pewność, precyzję i dopracowanie, których potrzebujesz, aby w pełni wykorzystać możliwości swojej GR Supry w każdych warunkach.

✅ Szwedzkie rzemiosło
✅ Idealnie dostosowane do europejskich dróg i torów
✅ Jedna z najlepszych modernizacji zawieszenia gwintowanego w swojej klasie

Gotowy na Suprę, która prowadzi się jak samochód sportowy z wyższej półki?
Wybierz zawieszenie gwintowane Öhlins Road & Track i poczuj różnicę na każdym zakręcie.