80300-AT023C Zestaw zawieszenia gwintowanego HKS Hipermax S do Toyoty Supra MK5 A90 DB42 B58 2019+
80300-AT023C Zestaw zawieszenia gwintowanego HKS Hipermax S do Toyoty Supra MK5 A90 DB42 B58 2019+
Nie można załadować gotowości do odbioru
Czas dostawy: ok. 4–5 tygodni
Zestaw gwintowany HKS Hipermax S z modułem EDC Canceller – Toyota GR Supra A90 (2019+)
Kod produktu: 80300-AT023C | Kompletny zestaw gwintowany z modułem wyłączającym EDC (dla aktywnego sterowania amortyzatorami)
Podnieś osiągi swojej Toyoty GR Supra MK5 A90 (DB42) pod względem prowadzenia, komfortu i kontroli dzięki zestawowi gwintowanemu HKS Hipermax S ze zintegrowanym modułem EDC Canceller (Electronic Damper Canceller). Ta wersja jest idealnie dopasowana do samochodów z fabrycznym elektronicznym układem amortyzacji i zapobiega pojawianiu się kodów błędów lub usterek po montażu zawieszenia aftermarketowego.
Hipermax S to najnowsza generacja wysokiej klasy gwintowanych zawieszeń drogowych HKS Japan – bezpośredni następca Hipermax IV GT – znana z niezrównanej równowagi między osiągami a komfortem na co dzień.
Najważniejsze cechy:
✅ Moduł EDC Canceller w zestawie – zapobiega komunikatom o błędach po demontażu fabrycznego elektronicznego układu kontroli amortyzatorów
✅ Idealne ulepszenie do sportowej jazdy po drogach i okazjonalnego użytkowania na torze
✅ 32-stopniowa regulacja tłumienia – dobicia i odbicia jednocześnie
✅ Pełna regulacja wysokości bez wpływu na wstępne napięcie sprężyny
✅ Jednorurowa konstrukcja amortyzatorów – lepsze wyczucie i większa powtarzalność pracy
✅ Przednie górne mocowania z wysokiej jakości aluminium, z regulacją pochylenia koła
✅ Powłoka HKS PNE chroniąca przed korozją (solą, wilgocią i odpryskami kamieni)
Do jazdy po drogach, z wyścigowym DNA
Hipermax S zaprojektowano z myślą o radykalnej poprawie prowadzenia GR Supry bez kompromisów w zakresie komfortu. Możesz liczyć na większą stabilność w zakrętach, mniejsze nurkowanie podczas hamowania i przyspieszania oraz bardziej bezpośrednią i przewidywalną reakcję układu kierowniczego. Jednocześnie komfort jazdy pozostaje zaskakująco wysoki – idealny do codziennego użytkowania.
Dzięki dołączonemu modułowi EDC Canceller zestaw można zamontować metodą plug-and-play w pojazdach z fabrycznym aktywnym sterowaniem amortyzatorami. Bez kodów błędów i ostrzeżeń na desce rozdzielczej – po prostu jedź i ciesz się jazdą.
Specyfikacja techniczna (HKS 80300-AT023C):
| Oś | Regulacja | Górne mocowania | Sztywność sprężyny (Spring Rate) |
|---|---|---|---|
| Przednia | Wysokość + 32-stopniowa regulacja tłumienia | Aluminiowe górne mocowania z regulacją pochylenia koła | 80 N/mm |
| Tylna | Wysokość + 32-stopniowa regulacja tłumienia | Mocowanie kompatybilne z fabrycznymi elementami gumowymi | 120 N/mm |
-
Typ amortyzatora: Jednorurowy (wypełniony gazem)
-
Regulacja: Niezależna regulacja tłumienia i wysokości zawieszenia
-
Regulacja pochylenia kół z przodu: Tak (za pomocą górnego mocowania)
-
Regulacja wstępnego napięcia sprężyny: Tak
-
Moduł EDC Canceller w zestawie: Tak (zapobiega usterkom)
Zastosowanie:
-
Pojazd: Toyota GR Supra MK5 A90
-
Platforma: DB42
-
Kod silnika: B58 3.0 Turbo
-
Rok produkcji: od 2019 r. do dziś
-
Kompatybilność: Skrzynia automatyczna i manualna
-
Kompatybilność z fabrycznym EDC: ✅ Tak
Czas dostawy i dostępność
To oryginalny japoński produkt HKS, wykonany z najwyższą precyzją.
Jest to zestaw gwintowany produkowany na zamówienie, zazwyczaj dostarczany w ciągu 3–5 tygodni, w zależności od dostępności w HKS Japan.
Uwaga: produkt niedostępny od ręki, dostępny wyłącznie na zamówienie.
Dlaczego warto wybrać ten zestaw zamiast innych zawieszeń gwintowanych?
Hipermax S to nie kompromis, lecz przemyślana równowaga między sportowym charakterem a praktycznością na co dzień. Idealny dla kierowców, którzy:
✔️ Szukają rozwiązania plug-and-play, które nie powoduje komunikatów o błędach
✔️ Jeżdżą zarówno po drogach, jak i od czasu do czasu po torze
✔️ Chcą zawieszenia gwintowanego o najwyższej japońskiej jakości i niezawodności
✔️ Chcą poprawić prowadzenie swojej GR Supry, nie rezygnując z komfortu
Podsumowanie:
-
Wystarczająco komfortowe do codziennej jazdy
-
Wystarczająco sztywne na dni na torze i sportową jazdę po zakrętach
-
Stworzone przez jedną z najbardziej cenionych marek w świecie tuningu
-
Moduł EDC Canceller w zestawie, zapewniający bezproblemowy montaż w pojazdach z fabrycznym aktywnym sterowaniem amortyzatorami
Popraw kontrolę, wrażenia z jazdy i wygląd swojej Supry dzięki HKS Hipermax S – teraz dostępnemu w wersji z modułem EDC Canceller.
Więcej przyczepności, większa precyzja i brak komunikatów o błędach. Tak, jak być powinno.
Udostępnij
