80300-AT023 HKS Hipermax S – zestaw zawieszenia gwintowanego do Toyoty Supra MK5 A90 DB42 B58, 2019+
80300-AT023 HKS Hipermax S – zestaw zawieszenia gwintowanego do Toyoty Supra MK5 A90 DB42 B58, 2019+
Nie można załadować gotowości do odbioru
Czas dostawy: ok. 4–5 tygodni
Zestaw zawieszenia gwintowanego HKS Hipermax S – Toyota GR Supra MK5 A90 (2019+)
Kod produktu: 80300-AT023 | Premium zawieszenie sportowe do jazdy drogowej i sportowej
Zapewnij swojej Toyocie GR Supra A90 (DB42) światowej klasy ulepszenie zawieszenia dzięki zestawowi zawieszenia gwintowanego HKS Hipermax S. Ten zaawansowany zestaw został zaprojektowany z myślą o wymagających miłośnikach samochodów sportowych, którzy chcą cieszyć się maksymalną kontrolą, komfortem i przyjemnością z jazdy zarówno na drodze, jak i podczas pokonywania zakrętów.
Seria Hipermax S to najnowsza generacja znanych, przeznaczonych do jazdy drogowej zawieszeń gwintowanych HKS, która zastępuje popularną serię Hipermax IV GT. Dzięki całkowicie zmienionej charakterystyce tłumienia, dopracowanej równowadze sprężyn i lepszej ochronie antykorozyjnej zestaw ten idealnie odpowiada potrzebom GR Supry, która wymaga zarówno dynamiki, jak i komfortu na co dzień.
Najważniejsze cechy:
✅ Połączenie komfortu i osiągów – idealne dla osób jeżdżących dynamicznie po drogach
✅ 32-stopniowa regulacja tłumienia (łącznie dobicia i odbicia)
✅ Pełna regulacja wysokości bez wpływu na wstępne napięcie sprężyny
✅ Technologia amortyzatorów monotube (jednorurowych) zapewniająca bezpośrednią reakcję
✅ Opracowane specjalnie dla platformy Supra A90 DB
✅ Powłoka PNE zapewniająca długotrwałą ochronę przed brudem, solą i wilgocią
✅ Przednie aluminiowe górne mocowania z regulacją pochylenia kół
Do jazdy drogowej, z prawdziwie sportowymi osiągami
Hipermax S zaprojektowano tak, aby znacznie poprawić wyczucie podwozia GR Supry, nie odbierając jej praktyczności na co dzień. Zestaw zapewnia lepszą przyczepność, większą stabilność w zakrętach, mniejsze przechyły nadwozia oraz znacznie bardziej bezpośrednie reakcje układu kierowniczego w porównaniu z fabrycznym zawieszeniem, a jednocześnie zachowuje komfort idealny podczas dłuższych podróży i codziennej jazdy.
Idealne rozwiązanie dla kierowców Supry szukających bezkompromisowego ulepszenia, którzy nie używają samochodu wyłącznie na torze.
Dane techniczne (HKS 80300-AT023):
| Oś | Regulacja | Górne mocowania | Sztywność sprężyny |
|---|---|---|---|
| Przednia | Wysokość + 32-stopniowa regulacja tłumienia | Aluminiowe płytki regulacji pochylenia kół | 80 N/mm |
| Tylna | Wysokość + 32-stopniowa regulacja tłumienia | Kompatybilne z OEM (gumowe) | 120 N/mm |
-
Typ amortyzatora: Gazowy monotube
-
Tłumienie: 32 kliknięcia, łącznie dobicie/odbicie
-
Regulowane wstępne napięcie sprężyny: Tak
-
Regulacja pochylenia kół: Tylko z przodu, za pomocą aluminiowych górnych mocowań
-
Kompletny zestaw montażowy w komplecie
Zastosowanie:
-
Samochód: Toyota GR Supra MK5 A90 (DB42)
-
Silnik: B58 3.0 Turbo
-
Rok produkcji: od 2019 do dziś
-
Kompatybilność: skrzynia manualna i automatyczna
Czas dostawy i informacje o wysyłce
Ten produkt to japoński zestaw zawieszenia gwintowanego klasy premium, który zazwyczaj jest sprowadzany na zamówienie. Należy liczyć się ze średnim czasem dostawy wynoszącym 3–5 tygodni, zależnie od dostępności w magazynie HKS Japan.
Produkt niedostępny z magazynu – import na zamówienie.
Dlaczego warto wybrać HKS Hipermax S zamiast R?
Podczas gdy Hipermax R jest przeznaczony wyłącznie do jazdy torowej, Hipermax S stanowi idealną równowagę między sportowym charakterem a codziennym użytkowaniem. Zestaw jest bardziej komfortowy przy niskich prędkościach, a jednocześnie zapewnia dużą kontrolę i przyczepność podczas dynamicznej jazdy.
To doskonały wybór dla kierowców, którzy:
✔️ Oczekują codziennego komfortu
✔️ Regularnie jeżdżą dynamicznie po drogach
✔️ Od czasu do czasu wybierają się na track day
✔️ Nie chcą iść na kompromisy w kwestii jakości i wykończenia
Ulepsz swoją Suprę dzięki japońskiej precyzji i komfortowi – wybierz HKS Hipermax S.
Więcej przyjemności z jazdy, większa kontrola, mniej kompromisów.
Udostępnij
