Système d'échappement Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race pour Nissan GT-R R35 (2009-2015)
Système d'échappement Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race pour Nissan GT-R R35 (2009-2015)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Délai de livraison : env. 3-4 semaines
Système d'échappement Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race – Nissan GT-R R35 (2009-2015)
Extrêmement léger, débit maximal et sonorité de course pure pour le VR38DETT
Le système d'échappement Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race a été développé pour le vrai puriste de la Nissan GT-R qui ne veut rien de moins que des performances brutes et un son sans compromis.
Grâce à sa conception non-resonated et à l'utilisation d'acier inoxydable 304 de haute qualité, ce système délivre une sonorité d'échappement agressive, brute et sonore qui correspond parfaitement au statut de supercar de la GT-R R35.
C'est le système cat-back le plus ouvert et le plus axé sur la performance que Milltek propose pour la GT-R VR38DETT.
Caractéristiques principales :
✅ Construction entièrement en inox 304 – Léger, durable et résistant à la chaleur
✅ Design Non-Resonated Race – Débit maximal et sonorité de course pure
✅ Amélioration notable des performances – Plus de puissance, de couple et de réponse du turbo
✅ Soudures TIG raffinées – Ajustement et finition de qualité OEM
✅ Plus léger que l'origine – Moins de poids, meilleure maniabilité
Spécifications techniques :
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Matériau | Inox 304 (acier inoxydable haute qualité) |
| Configuration | Cat-Back Race Non-Resonated |
| Diamètre | 76,3 mm (3") |
| Sorties | Sorties rondes ou style GT (selon la version) |
| Poids | Sensiblement plus léger que l'origine |
| Son | Extrêmement fort et agressif, caractère de course pur |
Pourquoi choisir le Milltek Cat-Back Non-Resonated Race ?
-
Expérience sonore maximale – Pas de résonateurs signifie un son brut et non tempéré
-
Plus de puissance – Grâce à une contre-pression plus faible, le VR38DETT bénéficie d'un spool plus rapide et d'une puissance accrue à haut régime
-
Plus léger et plus solide – La construction en inox 304 réduit le poids et augmente la durabilité
-
Ajustement parfait – Montage direct sur les descentes de turbo d'origine ou aftermarket
-
Réputation mondiale – Milltek est renommé pour sa qualité issue du sport automobile
Combinaison parfaite pour une performance maximale :
Pour une configuration GT-R ultime, associez ce système cat-back à :
-
Downpipes Milltek Primary Cat Decat – Débit maximal dès les turbos
-
Suppression des catalyseurs secondaires Invidia en titane – Encore moins de contre-pression et plus de son
-
Kit d'admission HKS Racing Suction – Meilleure arrivée d'air et spool plus rapide
-
Reprogrammation moteur (ECU Stage 2) – Nécessaire pour des performances et une sécurité optimales
Avec cette combinaison, vous obtenez une GT-R R35 qui accélère plus vite, réagit plus vivement et produit une bande-son que l'on entend à des kilomètres.
Application :
-
Nissan GT-R R35 (2009–2015)
-
Convient pour un usage sur route et sur circuit
-
Compatible avec les downpipes d'origine et aftermarket
Installation :
Montage bolt-on simple sans soudure.
Tous les points de fixation et brides nécessaires sont fournis pour un ajustement parfait.
Un montage professionnel est recommandé.
Attention :
Le son de cette version race non-resonated est extrêmement fort et ne convient pas à tout le monde. Vérifiez la législation locale concernant les normes sonores.
Délai de livraison & Disponibilité :
Produit Milltek Sport original – généralement disponible sous 1–3 semaines.
Soigneusement emballé et expédié dans le monde entier.
En résumé :
-
✅ Construction en inox 304 de haute qualité
-
✅ Design de course non-resonated pour un son maximal
-
✅ Spool du turbo plus rapide et puissance accrue à haut régime
-
✅ Plus léger et plus robuste que l'origine
-
✅ Parfait pour les préparations performance et les trackdays
Avec le système d'échappement Milltek Primary Cat-Back Non-Resonated Race, transformez votre Nissan GT-R R35 en une voiture de course brutale pour la route et le circuit – bruyante, rapide et sans compromis.
Partager
