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Upgrade Turbo JP Turbo B300X – Hyundai i20N BC3 (2021-présent) – Jusqu'à 300 ch !
L'ultime upgrade turbo « bolt-on » pour un gain de puissance sérieux sur votre i20N

Propulsez votre Hyundai i20N vers un niveau de performance impressionnant avec le JP Turbo B300X, l'upgrade turbo optimisé pour le moteur 1.6 T-GDi (G4FP). Là où le turbo d'origine atteint ses limites aux alentours de 230-240 ch, le B300X vous permet d'atteindre jusqu'à 300 ch, sans compromettre la maniabilité ou la fiabilité. Entièrement « plug & play » et conçu pour des préparations moteur sérieuses !

Que vous recherchiez l'outil ultime pour le circuit, une daily haute performance ou simplement une puissance maximale sur les roues avant – le turbo B300X est la clé vers des performances supérieures.

Caractéristiques principales du JP Turbo B300X :

✅ Jusqu'à 300 ch – Pour le préparateur fanatique de i20N
✅ Entièrement Plug & Play – S'adapte directement aux brides de turbo et de downpipe d'origine
✅ Roulement et axe renforcés à 360° – Résistant à des pressions de turbo et des températures plus élevées
✅ Roue de compresseur en aluminium taillée masse – Légère, durable et réactive
✅ Wastegate interne (gestion OEM) – Installation et compatibilité faciles
✅ Spool rapide et excellente maniabilité – Boost disponible tôt dans la plage de régime

Spécifications :

• Marque : JP Turbo

• Modèle : B300X

• Puissance maximale : Jusqu'à ±300 ch (selon la configuration et la préparation)

• Roulement : Butée renforcée à 360°

• Roue de compresseur : Aluminium taillé masse, usinée

• Roue de turbine : Équilibrée pour les hauts régimes et fortes pressions

• Actionnement : Wastegate interne, pilotée par dépression OEM

• Installation : 100 % bolt-on pour Hyundai i20N (BC3)

Upgrades recommandés pour des performances optimales :

🔧 Intercooler gros volume (type Wagner Tuning)
🔧 Downpipe 3" (type Xforce ou RPM Performance)
🔧 Pompe à essence haute pression (upgrade HPFP)
🔧 Bougies HKS Super Fire
🔧 Reprogrammation ECU (sur mesure recommandée)
🔧 Admission améliorée (Pipercross ou équivalent)

Compatibilité :

• Hyundai i20N (BC3) 1.6 T-GDi G4FP

• Année : 2021-présent
  

• S'adapte directement au collecteur et à la downpipe d'origine

Pourquoi choisir le JP Turbo B300X ?

Le turbo d'origine de l'i20N est excellent pour une préparation Stage 1 ou 2, mais atteint vite ses limites lors de recherches de puissance plus élevées. Le JP Turbo B300X offre une solution pérenne pour quiconque souhaite préparer sérieusement son i20N. Grâce à sa conception « plug & play » et ses raccords compatibles OEM, l'installation est simple, tandis que les performances sont tout sauf standard.

Avec les pièces annexes et une cartographie appropriées, 270-300 ch sont réalisables avec de l'essence du commerce (SP98), tout en conservant fiabilité et confort de conduite au quotidien.

Donnez à votre i20N de vraies performances de hot hatch !

💥 Boostez votre puissance, améliorez votre plaisir de conduite et faites en sorte que l'i20N performe comme elle est censée le faire avec le JP Turbo B300X.
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