{"product_id":"rpm-performance-opf-back-uitlaat-systeem-voor-hyundai-i20n-1-6-t-gdi-2021","title":"Izpušni sistem RPM Performance OPF-Back za Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 2021+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #00d116;\"\u003eDobavni rok: približno 2 tedna\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003eIzpušni sistem RPM Performance 3” OPF\/GPF-Back – največji pretok in agresiven zvok za Hyundai i20N 1.6 T-GDi 2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSvojemu \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHyundai i20N 1.6 T-GDi 2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e zagotovite povsem drugačen zvok in izboljšan pretok izpušnih plinov z \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eizpušnim sistemom RPM Performance 3” OPF\/GPF-Back\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Ta visokokakovostni izpušni sistem je v celoti ročno izdelan v Združenem kraljestvu in je namenjen ljubiteljem, ki želijo iz svojega i20N izvabiti več zvoka, izrazitejši videz in boljši pretok.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSistem uporablja \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3-palčne \/ 76-milimetrske cevi iz nerjavnega jekla s prostim pretokom\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e od GPF-ja do zadnjega dela vozila. Originalna katalizator in GPF ostaneta nameščena, medtem ko se upor za GPF-jem občutno zmanjša. Tako nastaneta globlji, agresivnejši zvok izpuha in bolj neoviran pretok izpušnih plinov.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZakaj izbrati izpušni sistem RPM Performance 3” OPF\/GPF-Back za Hyundai i20N 1.6 T-GDi?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eCevi v celoti premera 3” \/ 76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzpušni sistem RPM Performance je sestavljen iz \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3-palčnih \/ 76-milimetrskih cevi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e od GPF-ja do zadnjega dela vozila. Večji premer omogoča bolj neoviran pretok izpušnih plinov in predstavlja odlično osnovo za zmogljivostno usmerjen izpuh za i20N.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGlobok in agresiven zvok izpuha\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSistem je zasnovan tako, da serijskemu i20N zagotovi veliko bolj športen zvok. RPM zvok opisuje kot \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eglobok, agresiven ton\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, ki i20N doda izrazit značaj, ne da bi bilo treba odstraniti originalni GPF.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eOhranitev originalnega GPF-ja\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePomembna prednost sistema GPF-back je, da \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoriginalna GPF in katalizator ostaneta nameščena\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Nadgradnja zajema samo del od GPF-ja proti zadnjemu delu vozila. Zato pri tej zamenjavi izpuha ni treba zamenjati emisijskih komponent pred sistemom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVisokokakovostno nerjavno jeklo T304\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCeloten sistem je izdelan iz \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enerjavnega jekla kakovosti 304\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Deli so profesionalno \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evarjeni po postopku TIG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e in ročno izdelani v Združenem kraljestvu. Sistem je tako zasnovan za prenašanje visokih temperatur in zahtevnih pogojev, značilnih za zmogljivostni izpušni sistem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eRazličica z loputo ali brez nje\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRPM Performance ponuja sistem v različnih konfiguracijah, vključno z \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erazličico z loputo in različico brez lopute\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Pri različici z loputo je mogoče uporabiti originalni aktuator, zato se ohranita delovanje izpušne lopute in upravljanje z njo v originalnih voznih načinih.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBrez dušilcev za najmočnejši zvok\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzvedba Straight-Through je zasnovana brez običajnih dušilcev. Tako ustvari veliko bolj neposreden in agresiven zvok izpuha, vključno z značilnim pokanjem in poki pri pojemanju plina, ki so značilni za i20N. Izvedbo je mogoče kombinirati tako z originalnim GPF-jem kot z nadomestnim kompletom za odstranitev GPF-ja.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003ePrirobnice OEM za enostavno montažo\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRPM ohranja originalne prirobnične spoje, zato je mogoče sistem namestiti brez trajnih predelav originalnega izpušnega sistema. Namestitev je tako povratna, vozilo pa je po želji mogoče vrniti v originalno konfiguracijo izpuha.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBrez opozorilne lučke motorja\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRPM Performance navaja, da sistem GPF-back \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene povzroči vklopa opozorilne lučke motorja (EML)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. To je zato, ker originalna katalizator in GPF ostaneta nameščena, predelave pa zadevajo samo dele za tema komponentama.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eZdružljiv z originalno konfiguracijo in odstranitvijo GPF-ja\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSistem je mogoče uporabljati z \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoriginalnim GPF-jem\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, RPM pa navaja tudi, da je primeren za namestitev v kombinaciji z odstranitvijo GPF-ja. Tako lahko izpušni sistem pozneje še nadgradite, če želite i20N opremiti z večjo in bolj pretočno izpušno linijo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eIdealna izbira za celoten zmogljivostni izpušni sistem 3”\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eV kombinaciji z \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egibljivim spojem izpuha RPM Performance 3”\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e in po želji kompletom RPM Performance za odstranitev GPF-ja dobite skoraj v celoti 3-palčni zmogljivostni izpušni sistem. Izpušni sistem GPF-back je zato še posebej zanimiv za i20N z dodatnimi predelavami, kot so na primer downpipe, odstranitev GPF-ja in programska oprema ECU.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSpecifikacije:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZnamka:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e RPM Performance\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIzdelek:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Izpušni sistem 3” OPF\/GPF-Back\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZdružljivost:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Hyundai i20N 1.6 T-GDi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModelno leto:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2021+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMotor:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1.6 T-GDi\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eŠasija:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e BC3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePremer izpuha:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3 palci \/ 76 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePoložaj:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Od GPF-ja do zadnjega dela vozila\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMaterial:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Nerjavno jeklo kakovosti 304 \/ nerjavno jeklo T304\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVarjenje:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Profesionalno varjeno po postopku TIG\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIzdelava:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Ročno izdelano v Združenem kraljestvu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZasnova izpuha:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Straight-through\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDušilci:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pri izvedbi Straight-Through jih ni\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLoputa:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Na voljo različica z loputo ali brez nje\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUpravljanje lopute:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pri različici z loputo je mogoče uporabiti originalni aktuator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGPF:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Originalni GPF ostane nameščen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKatalizator:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Originalni katalizator ostane nameščen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontaža:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Prirobnice v slogu OEM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRezanje\/varjenje:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Za montažo ni potrebno\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMontažni material:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Priložen\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEML\/CEL:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Po navedbah RPM Performance se lučka EML ne prižge\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIzpušni zaključki:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3,5 palca \/ 89 mm pri standardni izvedbi GPF-back\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUporaba:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Cestna \/ hitra cestna \/ zmogljivostna\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eProizvodnja:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Ročno izdelano v Združenem kraljestvu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIzdelava po naročilu:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Da\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePredvideni čas izdelave:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e približno 1–2 tedna po navedbah RPM Performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZaključek:\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIzpušni sistem \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRPM Performance 3” OPF\/GPF-Back za Hyundai i20N 1.6 T-GDi 2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e je odlična nadgradnja za vse, ki želijo serijskemu i20N zagotoviti veliko športnejši in agresivnejši videz ter zvok. Zaradi cevi iz nerjavnega jekla T304 s prostim pretokom, premera \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3” \/ 76 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, je pretok izpušnih plinov od GPF-ja do zadnjega dela vozila veliko bolj neoviran, originalna katalizator in GPF pa ostaneta nameščena.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eZaradi kombinacije \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eročno izdelanega nerjavnega jekla T304, varjenja TIG, prirobnic OEM, cevi premera 3” in izbire različice z loputo ali brez nje\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e je ta sistem primeren tako za vsakodnevno uporabo kot za resne zmogljivostne predelave. Zlasti v kombinaciji z gibljivim spojem RPM 3” in kompletom za odstranitev GPF-ja lahko sestavite izpušni sistem z zelo neoviranim pretokom.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eŠe danes naročite izpušni sistem RPM Performance 3” OPF\/GPF-Back za svoj Hyundai i20N 1.6 T-GDi in mu zagotovite zvok, videz in pretok izpušnih plinov, ki si jih zasluži!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Banis Tuning","offers":[{"title":"Črna keramična","offer_id":54857640837443,"sku":"RPM-I20N-BC-1","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Polirano nerjavno jeklo","offer_id":54857640870211,"sku":"RPM-I20N-BC-2","price":1249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Karbon z kovanjskim efektom (+95 €)","offer_id":54857640902979,"sku":"RPM-I20N-BC-3","price":1344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/6232\/9155\/files\/RPM-Performance-OPF-Back-Exhaust-System-Hyundai-I20N-Banis-Tuning-4.jpg?v=1790880718","url":"https:\/\/banistuning.nl\/sl\/products\/rpm-performance-opf-back-uitlaat-systeem-voor-hyundai-i20n-1-6-t-gdi-2021","provider":"Banis Tuning","version":"1.0","type":"link"}