{"title":"JP Turbo","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"79\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"77\"\u003eJP Turbo – visokoznačilni turboizboljši za največji prihodek moči\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"81\" data-end=\"498\" class=\"\"\u003eJP Turbo je vodilna blagovna znamka, specializirana za razvoj in proizvodnjo visokokakovostnih turboizboljšačev in povezanih komponent za športne avtomobile. Ne glede na to, ali iščete neposredno OEM+ izboljšanje ali popolnoma prilagojen sistem za resnega motornega športa, JP Turbo zagotavlja zanesljive in močne turbo-komplete, zasnovane za ekstremne pogoje in vsakodnevno vožnjo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"500\" data-end=\"1029\" class=\"\"\u003eTurboizboljšači JP Turbo so znani po hitrem zagonu, visoki zmogljivosti povečanja tlaka in trpežni konstrukciji, s natančno uravnoteženimi turbinami in optimiziranimi kompresorskimi škatlicami. Zaradi njihovega osredotočenosti na kakovost in zmogljivost so priljubljeni med tunerji, ki iščejo resne prihodke moči brez popustov pri zanesljivosti. JP Turbo ponuja rešitve za različne japonske platforme za športne avtomobile, kot so Toyota Supra, Nissan GT-R, Honda Civic Type-R, Subaru WRX STI, Mitsubishi Lancer Evolution in še več.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1330\" class=\"\"\u003ePri Banis Tuning boste našli najbolj zahtevene izdelke JP Turbo, primerni tako za cestno kot za dirkalniško uporabo. Povežite izboljšanje JP Turbo s primernimi deli, kot so nizkootporni izpušni cevi, hladilniki zraka, usavojeni vhodi in sistemski izboljšaji za gorivo, da iz svoje motorne konfiguracije iztisnete maksimum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1332\" data-end=\"1588\" class=\"\"\u003eNe glede na to, ali želite realizirati Stage 3 izboljšanje ali pripraviti svoj motor na sistem z visokim tlakom, JP Turbo ponuja zmogljivost in zanesljivost, ki jih potrebujete. Naročite svoje izboljšanje JP Turbo pri Banis Tuning in dvignite svoj projektni avtomobil na naslednjo raven.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jp-turbo-b250x-turbo-voor-suzuki-swift-sport-zc33s-k14c-tot-250pk","title":"JP Turbo B250X Turbo za Suzuki Swift Sport ZC33S K14C (do 250 KM!)","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"182\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"103\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"81\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"79\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #00d116;\"\u003eČas dobave: pribl. 1–2 tedna\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"182\"\u003e\n\n\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"103\"\u003eJP Turbo B250X Turbo nadgradnja – Suzuki Swift Sport ZC33S 1.4 BoosterJet (K14C) – Do 250KM moči!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"103\" data-end=\"106\"\u003e\u003cstrong data-start=\"106\" data-end=\"182\"\u003ePopolna Plug \u0026amp; Play turbo nadgradnja za maksimalno zmogljivost vašega Swift Sporta\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"184\" data-end=\"573\" class=\"\"\u003ePopeljite svojega Suzuki Swift Sport ZC33S na popolnoma novo raven zmogljivosti s \u003cstrong data-start=\"265\" data-end=\"283\"\u003eJP Turbo B250X\u003c\/strong\u003e – zmogljivo, zanesljivo in cenovno dostopno turbo nadgradnjo, posebej razvito za \u003cstrong data-start=\"370\" data-end=\"399\"\u003emotor K14C 1.4 BoosterJet\u003c\/strong\u003e. Ta turbo polnilnik je zasnovan tako, da znatno poveča serijsko moč modela Swift Sport na \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"515\"\u003ekar do 250KM\u003c\/strong\u003e, ne da bi pri tem žrtvovali vozne lastnosti ali zanesljivost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"868\" class=\"\"\u003eZ optimizirano konfiguracijo turbine in kompresorja nudi B250X znatno večji pretok zraka in hitrejše vzpostavljanje tlaka (spool-up) kot originalni (OEM) turbo polnilnik. To zagotavlja močnejše pospeševanje, boljše zmogljivosti v celotnem območju vrtljajev ter optimalno nastavitev tako za cestno uporabo kot za dirkališča.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"870\" data-end=\"873\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"875\" data-end=\"925\" class=\"\"\u003eGlavne značilnosti JP Turbo B250X:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"927\" data-end=\"1423\" class=\"\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"929\" data-end=\"951\"\u003eDo 250KM moči\u003c\/strong\u003e – Posebej razvito za predelane Swift Sporte\u003cbr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1005\" data-end=\"1029\"\u003ePopolnoma Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e – Ustreza originalnim kolektorjem, cevem in priključkom\u003cbr data-start=\"1094\" data-end=\"1097\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1128\"\u003eOjačani ležaji in gred\u003c\/strong\u003e – Zanesljivo delovanje pri višjih tlakih polnilnika\u003cbr data-start=\"1174\" data-end=\"1177\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1179\" data-end=\"1217\"\u003eHitro vzpostavljanje tlaka (nizki vrtljaji)\u003c\/strong\u003e – Več navora pri nižjih vrtljajih\u003cbr data-start=\"1252\" data-end=\"1255\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1257\" data-end=\"1287\"\u003eZdružljivo z OEM senzorji\u003c\/strong\u003e – Ni potrebnih prilagoditev MAF, MAP ali EGT\u003cbr data-start=\"1333\" data-end=\"1336\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1338\" data-end=\"1379\"\u003ePopolno za Stage 2 \/ Stage 3 predelave\u003c\/strong\u003e – Kombinirajte z downpipe izpuhom, sesalnim sistemom in programsko opremo\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1425\" data-end=\"1428\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1430\" data-end=\"1448\" class=\"\"\u003eTehnične specifikacije:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1450\" data-end=\"1879\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1450\" data-end=\"1472\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1452\" data-end=\"1472\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1452\" data-end=\"1461\"\u003eZnamka:\u003c\/strong\u003e JP Turbo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1473\" data-end=\"1493\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1475\" data-end=\"1493\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1475\" data-end=\"1485\"\u003eModel:\u003c\/strong\u003e B250X\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1494\" data-end=\"1560\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1560\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1518\"\u003eNajvečja moč:\u003c\/strong\u003e ±250KM (odvisno od nastavitve in konfiguracije)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1561\" data-end=\"1609\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"1609\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1563\" data-end=\"1576\"\u003eLežaji:\u003c\/strong\u003e Ojačani 360° aksialni ležaj\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1610\" data-end=\"1659\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1612\" data-end=\"1659\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1612\" data-end=\"1631\"\u003eKompresorsko kolo:\u003c\/strong\u003e Rezkano iz aluminijastega bloka (Billet)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1660\" data-end=\"1726\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1726\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1662\" data-end=\"1678\"\u003ePogon:\u003c\/strong\u003e Interni wastegate (združljiv z OEM krmiljenjem)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1727\" data-end=\"1798\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1729\" data-end=\"1798\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1745\"\u003eNamestitev:\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play (ustreza originalnemu kolektorju in izpuhu)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1799\" data-end=\"1879\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1801\" data-end=\"1879\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1801\" data-end=\"1825\"\u003ePriporočene nadgradnje:\u003c\/strong\u003e Downpipe, hladilnik polnilnega zraka (intercooler), zmogljiv sesalni sistem in ECU tuning\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1881\" data-end=\"1884\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1886\" data-end=\"1906\" class=\"\"\u003eZdružljivost:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1908\" data-end=\"2108\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1908\" data-end=\"1973\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1973\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1910\" data-end=\"1958\"\u003eSuzuki Swift Sport ZC33S 1.4 BoosterJet K14C\u003c\/strong\u003e (2017-danes)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1974\" data-end=\"2024\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1976\" data-end=\"2024\" class=\"\"\u003eTako za ročne kot avtomatske menjalnike\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2025\" data-end=\"2108\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2027\" data-end=\"2108\" class=\"\"\u003ePrimerno tudi za Swift Sport modele na mednarodnih trgih z motorjem K14C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2110\" data-end=\"2113\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2115\" data-end=\"2156\" class=\"\"\u003eZakaj izbrati JP Turbo B250X?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2158\" data-end=\"2552\" class=\"\"\u003eOriginalni turbo polnilnik modela Swift Sport ZC33S doseže svoje meje pri približno 180-190KM. Za vse, ki želite doseči resno moč brez popolne zamenjave motorja ali izdelave turbo sistema po meri, je \u003cstrong data-start=\"2355\" data-end=\"2367\"\u003eJP B250X\u003c\/strong\u003e idealna srednja pot: \u003cstrong data-start=\"2389\" data-end=\"2455\"\u003eveč moči, minimalne prilagoditve, maksimalna zanesljivost\u003c\/strong\u003e. Turbo je zasnovan za dolgo življenjsko dobo, tudi pri višjih tlakih in zahtevni uporabi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2554\" data-end=\"2732\" class=\"\"\u003eV kombinaciji z ustrezno programsko opremo, pretočnim downpipe izpuhom, hladilnikom polnilnega zraka in sesalnim sistemom je na običajnem bencinu mogoče doseči 230-250KM – kar je precejšnja izboljšava v primerjavi s serijskimi 140KM!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2734\" data-end=\"2737\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2739\" data-end=\"2798\" class=\"\"\u003eSte pripravljeni svoj ZC33S dvigniti na naslednjo raven?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2800\" data-end=\"3002\" class=\"\"\u003e🛠️ Nadgradite svojega Swift Sporta s \u003cstrong data-start=\"2834\" data-end=\"2852\"\u003eJP Turbo B250X\u003c\/strong\u003e in izkusite takojšnje povečanje moči, močno izboljšan odziv na plin in gladko krivuljo moči.\u003cbr data-start=\"2940\" data-end=\"2943\"\u003e💥 Naročite še danes in začnite graditi svojo ultimativno ZC33S predelavo!\u003c\/p\u003e","brand":"Banis Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53172871266627,"sku":"5000350061","price":1450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/6232\/9155\/files\/JP-Turbo-B250X-Suzuki-Swift-Sport-ZC33S-K14C-banistuning.webp?v=1747784977"},{"product_id":"jp-turbo-b250x-turbo-voor-suzuki-swift-sport-zc33s-k14c-tot-250pk-copy","title":"JP Turbo B300X Turbo za Hyundai i20N BC3 (do 300 KM!)","description":"\u003cp class=\"\" data-end=\"160\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"81\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong data-end=\"79\" data-start=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #00d116;\"\u003eDobavni rok: pribl. 6-8 tednov (izdelava po naročilu)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-end=\"160\" data-start=\"0\"\u003e\n\n\u003cstrong data-end=\"81\" data-start=\"0\"\u003eJP Turbo B300X Turbo nadgradnja – Hyundai i20N BC3 (2021–danes) – Do 300 KM!\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"84\" data-start=\"81\"\u003e\u003cstrong data-end=\"160\" data-start=\"84\"\u003eVrhunska »bolt-on« turbo nadgradnja za resno povečanje moči vašega i20N\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"578\" data-start=\"162\"\u003eDvignite svojega Hyundaija i20N na impresivno raven zmogljivosti z \u003cstrong data-end=\"248\" data-start=\"230\"\u003eJP Turbo B300X\u003c\/strong\u003e, optimizirano turbo nadgradnjo za motor 1.6 T-GDi (G4FP). Medtem ko standardni turbopuhalnik doseže svoje meje pri približno 230–240 KM, vam B300X omogoča, da moč povečate na kar \u003cstrong data-end=\"452\" data-start=\"443\"\u003e300 KM\u003c\/strong\u003e, ne da bi pri tem žrtvovali vozne lastnosti ali zanesljivost. Popolnoma »plug \u0026amp; play« in zasnovan za resne zmogljivostne predelave!\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"763\" data-start=\"580\"\u003eNe glede na to, ali iščete vrhunsko \u003cstrong data-end=\"631\" data-start=\"618\"\u003edirkalno orodje\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"663\" data-start=\"637\"\u003ezmogljiv avtomobil za vsakdanjo uporabo\u003c\/strong\u003e ali preprosto maksimalno moč na prednjih kolesih – turbopuhalnik B300X je ključ do zmogljivosti na naslednji ravni.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"768\" data-start=\"765\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"820\" data-start=\"770\"\u003eGlavne značilnosti JP Turbo B300X:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1297\" data-start=\"822\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"846\" data-start=\"824\"\u003eDo 300 KM moči\u003c\/strong\u003e – Za fanatične i20N navdušence\u003cbr data-end=\"880\" data-start=\"877\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"906\" data-start=\"882\"\u003ePopolnoma »Plug \u0026amp; Play«\u003c\/strong\u003e – Prilega se neposredno na originalne prirobnice turba in downpipe-a\u003cbr data-end=\"962\" data-start=\"959\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"998\" data-start=\"964\"\u003eOjačani 360° ležaji in gred\u003c\/strong\u003e – Odporno na višji tlak in temperature\u003cbr data-end=\"1050\" data-start=\"1047\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1052\"\u003eKomprenorski rotor iz grednega aluminija\u003c\/strong\u003e – Lahek, vzdržljiv in odziven\u003cbr data-end=\"1129\" data-start=\"1126\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1169\" data-start=\"1131\"\u003eNotranji »wastegate« (OEM krmiljenje)\u003c\/strong\u003e – Enostavna namestitev in združljivost\u003cbr data-end=\"1216\" data-start=\"1213\"\u003e✅ \u003cstrong data-end=\"1261\" data-start=\"1218\"\u003eHiter odziv (spool) in odlična voznost\u003c\/strong\u003e – Zgodnje povečanje tlaka (boost) v območju vrtljajev\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1302\" data-start=\"1299\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1322\" data-start=\"1304\"\u003eTehnični podatki:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1716\" data-start=\"1324\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1346\" data-start=\"1324\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1346\" data-start=\"1326\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1335\" data-start=\"1326\"\u003eZnamka:\u003c\/strong\u003e JP Turbo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1367\" data-start=\"1347\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1367\" data-start=\"1349\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1359\" data-start=\"1349\"\u003eModel:\u003c\/strong\u003e B300X\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1440\" data-start=\"1368\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1440\" data-start=\"1370\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1392\" data-start=\"1370\"\u003eMaksimalna moč:\u003c\/strong\u003e Do ±300 KM (odvisno od nastavitev in tuninga)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1488\" data-start=\"1441\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1488\" data-start=\"1443\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1456\" data-start=\"1443\"\u003eLežaji:\u003c\/strong\u003e Ojačani 360° aksialni ležaj\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1539\" data-start=\"1489\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1539\" data-start=\"1491\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1510\" data-start=\"1491\"\u003eKompresorski rotor:\u003c\/strong\u003e Billet aluminij, rezkan\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1601\" data-start=\"1540\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1601\" data-start=\"1542\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1558\" data-start=\"1542\"\u003eTurbinski rotor:\u003c\/strong\u003e Uravnotežen za visoke vrtljaje in tlak\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1660\" data-start=\"1602\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1660\" data-start=\"1604\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1620\" data-start=\"1604\"\u003ePogon:\u003c\/strong\u003e Notranji wastegate, krmiljen z originalnim vakuumom\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"1716\" data-start=\"1661\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1716\" data-start=\"1663\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1679\" data-start=\"1663\"\u003eNamestitev:\u003c\/strong\u003e 100% »bolt-on« za Hyundai i20N (BC3)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"1721\" data-start=\"1718\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"1772\" data-start=\"1723\"\u003ePriporočene nadgradnje za optimalno zmogljivost:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2050\" data-start=\"1774\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1820\" data-start=\"1777\"\u003eVečji hladilnik polnilnega zraka (intercooler, npr. Wagner Tuning)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1823\" data-start=\"1820\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1875\" data-start=\"1826\"\u003e3\" downpipe (npr. Xforce ali RPM Performance)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1878\" data-start=\"1875\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1923\" data-start=\"1881\"\u003eVisokotlačna črpalka za gorivo (HPFP nadgradnja)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1926\" data-start=\"1923\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1955\" data-start=\"1929\"\u003eHKS Super Fire vžigalne svečke\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1958\" data-start=\"1955\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"1997\" data-start=\"1961\"\u003eECU tuning (priporočena prilagoditev po meri)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2000\" data-start=\"1997\"\u003e🔧 \u003cstrong data-end=\"2050\" data-start=\"2003\"\u003eNadgrajen sistem za dovod zraka (Pipercross ali podobno)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2055\" data-start=\"2052\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"2077\" data-start=\"2057\"\u003eZdružljivost:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2226\" data-start=\"2079\"\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2120\" data-start=\"2079\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2120\" data-start=\"2081\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2118\" data-start=\"2081\"\u003eHyundai i20N (BC3) 1.6 T-GDi G4FP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2149\" data-start=\"2121\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2149\" data-start=\"2123\"\u003eLetnik: \u003cstrong data-end=\"2147\" data-start=\"2133\"\u003e2021–danes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"\" data-end=\"2226\" data-start=\"2183\"\u003e\n\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2226\" data-start=\"2185\"\u003eNeposredno se prilega na originalni kolektor in downpipe\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2231\" data-start=\"2228\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"2274\" data-start=\"2233\"\u003eZakaj izbrati JP Turbo B300X?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2670\" data-start=\"2276\"\u003eOriginalni turbopuhalnik pri modelu i20N je odličen za Stage 1 ali 2 tuning, vendar pri višjih močeh hitro naletite na njegove omejitve. \u003cstrong data-end=\"2436\" data-start=\"2418\"\u003eJP Turbo B300X\u003c\/strong\u003e ponuja dolgoročno rešitev za vsakogar, ki želi svoj i20N resno nadgraditi. Zahvaljujoč zasnovi »plug \u0026amp; play« in povezljivosti, združljivi z originalnimi deli, je namestitev enostavna, zmogljivost pa je vse prej kot standardna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2827\" data-start=\"2672\"\u003eS pravimi komponentami in nastavitvijo programske opreme je na črpalkah dosegljivih \u003cstrong data-end=\"2736\" data-start=\"2723\"\u003e270–300 KM\u003c\/strong\u003e (ob uporabi goriva 98 oktanov), pri čemer se ohranita zanesljivost in vsakodnevno udobje v vožnji.\u003c\/p\u003e\n\u003chr class=\"\" data-end=\"2832\" data-start=\"2829\"\u003e\n\u003ch3 class=\"\" data-end=\"2887\" data-start=\"2834\"\u003eNadgradite svoj i20N na pravo »hot hatch« zmogljivost!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"3095\" data-start=\"2889\"\u003e💥 Povečajte svojo moč, užitek v vožnji in poskrbite, da bo vaš i20N nastopal tako, kot se spodobi, z \u003cstrong data-end=\"3005\" data-start=\"2987\"\u003eJP Turbo B300X\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"3009\" data-start=\"3006\"\u003e🛒 Naročite zdaj in ustvarite svojega ultimativnega Hyundaija i20N s kar 300 KM čiste turbo moči!\u003c\/p\u003e","brand":"Banis Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53172879622467,"sku":"JP-B300X-I20N","price":1695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/6232\/9155\/files\/A4DBB1D1-6171-4C3C-8495-768B0113F3D2.jpg?v=1788259549"},{"product_id":"jp-turbo-b265x-ball-bearing-turbo-voor-suzuki-swift-sport-hybrid-1-4t-k14d-tot-265pk","title":"JP Turbo B265X turbo s krogličnimi ležaji za Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D (do 265 KM!)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #00d116;\"\u003eDostava: cca. 1-2 tedna\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eJP Turbo B265X turbina s krogličnimi ležaji za Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D (do 265 KM!) – izjemna izvedba in vrhunska turbotehnologija\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eIzboljšajte izvedbo svojega Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D z turbino JP Turbo B265X s krogličnimi ležaji. Ta visokokakovostna nadomestna turbina je bila posebej razvita za hibriden motor K14D in omogoča moč do kar 265 KM. Idealna je za zahtevne projekte izboljšanja izvedbe, pri katerih sta v središču maksimalna moč in učinkovitost.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eZakaj izbrati turbino JP Turbo B265X s krogličnimi ležaji za Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D?\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eMožnost moči do 265 KM:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJP Turbo B265X je zasnovana tako, da zagotovi občutno več moči kot standardna turbina. S primernimi spremljajočimi spremembami in prilagajanjem je dosegljiva moč do približno 265 KM, kar vaš Swift Sport Hybrid ZC33S spremeni v zahtevno športno vozilo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTehnologija krogličnih ležaj za boljšo izvedbo:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTa turbina je opremljena s sistemom krogličnih ležaj, kar zagotavlja manj notranjega odpora, hitrejše vstavljanje v obrat in izboljšano učinkovitost v primerjavi z tradicionalnimi turbinami z osnimi ležaji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eOptimizirana za hibriden motor K14D:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePosebej razvita za motor Suzuki 1.4T K14D Hybrid, zaradi česar se ta turbina popolnoma ujema z lastnostmi sistema z blago hibridnim pogonom in zagotavlja optimalno izvedbo v okviru te platforme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eVisokokakovostna konstrukcija in visoki obrati:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTurbina je natančno uravnotežena in zasnovana za izjemno visoke obrate do približno 250.000 obratov na minuto, kar zagotavlja maksimalno izvedbo in zanesljivost pri velikem obremenju. \u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eNeposredno namestitev (bolt-on):\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJP Turbo B265X je zasnovana kot nadomestna turbina za namestitev brez dodatnih vrtljajcev in jo je mogoče namestiti na originalne točke priklopa motorja K14D brez temeljnih prilagajanj. \u003cspan class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifikacije:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZnamka: JP Turbo\u003cbr\u003eIzdelek: turbina B265X s krogličnimi ležaji\u003cbr\u003eKompatibilnost: Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D\u003cbr\u003eMoč: dosegljiva do približno 265 KM\u003cbr\u003eVrsta: nadomestna turbina s krogličnimi ležaji\u003cbr\u003eObrati: do približno 250.000 obratov na minuto\u003cbr\u003eNamestitev: bolt-on (neposredna namestitev)\u003cbr\u003eMaterial: visokokakovostne komponenti za izboljšano izvedbo\u003cbr\u003eZavršečna obdelava: za izboljšano izvedbo\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eZaključek:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIz vašega Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D naredite pravo močno mašino z turbino JP Turbo B265X s krogličnimi ležaji. S močjo do 265 KM, hitrim vstavljanjem v obrat in napredno turbotehnologijo je to prava nadomestna turbina za vse, ki želijo doseči maksimalno izvedbo. Naročite zdaj in doživite razliko!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNaročite turbino JP Turbo B265X s krogličnimi ležaji za svojega Suzuki Swift Sport Hybrid ZC33S 1.4T K14D še danes in doživite maksimalno moč in izvedbo!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Banis Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54353868587331,"sku":"5000050175","price":1450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0880\/6232\/9155\/files\/JP-Turbo-B265X-Suzuki-Swift-Sport-ZC33S-K14D-banistuning.webp?v=1776190674"}],"url":"https:\/\/banistuning.nl\/sl\/collections\/jp-turbo.oembed","provider":"Banis Tuning","version":"1.0","type":"link"}